1° Memorial Quad Cembo

Siamo stati invitati ad una manifestazione (organizzata per la prima volta) che ha le carte in regola per essere interessante vicino a Vercelli per domenica 13/05/2007.      E' infatti un ritrovo in una vasta area attrezzata con pista veloce per quad sportivi, pista "hard" per piloti seri e pista per bambini.     Questo permette di raggruppare in un unica area tutti i tipi di quaddisti e di passare una domenica insieme.     Noi saremo presenti e poi faremo sapere solo a quelli che ci leggono senza partecipare perchè agli altri non serve.      Locandina sul solito bottone blu  

Cento miglia off road

A parte alcune manifestazioni classiche a cui partecipiamo in gruppo, continuiamo a fare le ns. uscitine domenicali nel Varesotto e se qualcuno desidera partecipare ci può contattare telefonicamente (348 4415594) o via e-mail.

Uno dei più bei raduni italiani, a cui non si può mancare è "le 100 miglia di notte" a cui noi parteciperemo per la 4° volta.      Per chi non è riuscito a fare almeno una edizione è utile fargli sapere che questo è un raduno fuori dal solito perchè si svolge di notte, è lungo 170 km circa, i piloti più veloci partono intorno alle 9 di sabato e arrivano all'alba ma c'è anche gente che arriva alle 13 del giorno dopo, c'è un'organizzazione con oltre 100 persone sul percorso, l'ospitalità della gente del posto e dell'organizzazione è notevole e vi assicuro che è un'esperienza che merita di essere fatta almeno una volta.       Noi stiamo creando il gruppo del "Quad Adventure" per partire insieme da Varese e dintorni, per fare il raduno insieme aiutandoci in caso di difficoltà e per arrivare possibilmente tra i primi come l'anno scorso.    Alleghiamo la locandina , il programma ed il modulo di iscrizione   (da compilare, fare il bonifico, inviare una copia all'organizzazione ed una a me anche via e-mail o fax al 0332 424903) se vi fà piacere fare parte del ns. gruppo.

Via del Sale 2006 del 2 e 3/9/06

Quest'anno, dopo le due edizioni precedenti a cui abbiamo partecipato, andremo a fare per la terza volta la Via del Sale perchè è un bel percorso in alta quota (dal punto di vista paessaggistico), accessibile a tutti i quad (con tanica di benzina supplementare) e in parte nuovo perchè quest'anno è organizzato da "Nossinquad" che mi dicono che ha previsto diverse variazioni rispetto al giro dell'anno scorso allungandolo anche di 30 Km (visto che era corto......). Noi, come "Quad Adventure", per non fare le cose troppo facili dormiremo anche quest'anno in tenda (campeggio libero a 2.200 mt di quota circa). Se qualcuno vuole fare parte del ns. gruppo mi telefoni o mi mandi un'e-mail per ulteriori dettagli sulle esperienze precedenti. Alleghiamo l'indirizzo della pagina che descrive la prima edizione: http://www.quad.st/Raduni3.htm  L'anno dopo, vista la situazione, abbiamo dormito in tenda sotto la pioggia e dopo un'abbondante grigliata. maggiori informazioni su http://www.quaddisti.it/raduni_quad.htm di "Quaddisti.it".

Sulla pista del Ciglione della Malpensa

18 giugno 2006

Chi fa fuoristrada sicuramente conosce la più bella (e cara) pista dalle nostre parti che è quella della Malpensa. Succede che il "Busto 4x4" (club in cui facevo parte quando ero un pò più giovane) decide di noleggiarla per organizzare una spettacolare gara con veicoli auto-fuoristrada  per il TROFEO NORD ITALIA e con la partecipazione di parecchi prototipi del Campionati Italiano Velocità Fuoristrada.      In quella occasione sarà presente la BOMBARDIER ITALIA che, con la collaborazione di Emporio Quad di Brinzio, presenterà tutta la sua produzione attuale di quad e ci presenterà le novità future a breve.       Sarà inoltre presente un quad preparato da Mino di Pavia col relativo pilota che farà qualche prova sul circuito per vedere che differenza c'è con i veicoli Bombardier di serie più performanti.  Sarà inoltre presente la Suzuki auto che presenterà i suoi ultimi modelli.        Se vi và l'idea di trascorre una tranquilla domenica per conoscere i quad e vedere una parte del Trofeo Nord Italia ecc. venite a trovarci (si entra gratis).    

Cento miglia off road

Bene, è ora di cominciare a parlare di programmi futuri ed in particolare di un bel raduno (tecnicamente abbastanza impegnativo) ma sopratutto molto lungo che si svolgerà tutto di notte tra il 22 e il 23 aprile e Vi assicuro che 170 km in quelle condizioni sono tanti. Io l'ho già fatto l'anno scorso e ci ritorno al volo quest'anno (mi sono già iscritto) anche perchè siamo nel modenese e l'ospitalità della gente del posto e dell'organizzazione è notevole (sembra ci siano 70 addetti all'organizzazione lungo il percorso) e prevedono un numero di quad elevato e assortito.      Alleghiamo il modulo di iscrizione cliccando sul bottone blù e se Vi iscrivete fatemelo sapere che ci incontriamo a San Polo d'Enza e magari partiamo insieme.

Come sapete ho deciso di fare la pazzia ed ho acquistato il Bombardier 800 Max (più info a pag )e l'ho già provato in un raduno "tosto" a Fossano e tra poco uscirà il relativo editoriale su

Fuoristrada hard a Varese

Bene, siamo riusciti a provare anche lo Sportman 800 EFI e così abbiamo scritto l'editoriale del test che si può leggere cliccando sul bottone blù

Fuoristrada hard a Varese

Bene, come da programma siamo riusciti a fare l'uscita del 17/12/05 per provare i quad "grossi" ma non è andata come previsto perchè all'appello non si è presentato il Kavasaki, lo Sportman era presente ma non ho avuto modo di provarlo e non c'era nessun giornalista.

La prova dello Sportman 800 è stata solo rimandata a breve, devo trovare qualcuno disposto a farmi provare il Kavasaki mentre è stato effettuato un test abbastanza completo con l'Artic Cat 650 e il Bombardier 800.

Per questi motivi non esprimeremo adesso commenti perchè le prove non sono complete ma speriamo di riuscire a farlo a breve dopo aver provato lo Sportman 800 e forse anche il Kavasaki Brut Force.

Fuoristrada hard a Varese

A fatica siamo riusciti a stabilire la data in cui verrà effettuata la prova tra i maxi ATV esistenti sul mercato attualmente a "casa mia" e così Vi potrò raccontare le mie impressioni su come funzionano nel fuoristrada estremo. Saranno presenti, in ordine alfabetico, 1 Artic Cat 650 + 1 Bombardier 400 passo lungo + 1 Bombardier 800 passo corto + 1 Kavasaki Brut Force + 1 Polaris Sportman 800 (quasi tutti bicilindrici e con cavalleria elevata). La data sarà sabato 17 dicembre e speriamo che il tempo sia favorevole perchè per trovare i passaggi difficili ci penso io ma se poi si mette anche a nevicare saranno decisamente "cavoli amari".

Fuoristrada hard a Varese

In molti stanno parlando del nuovo Bombardier 800 e mi chiedono cosa ne penso. Io ho avuto modo di provarlo solo in piano e per pochi metri e non sono in grado di esprimere commenti. Mi faranno provare uno o due Bombardier a casa mia, cioè a Varese, dove conosco bene le zone e sopratutto dove potrò portare il mezzo a provare i pezzi in fuoristrada più difficili che conosco per metterlo realmente alla prova e poter quindi avere delle impressioni veritiere. Mi piacerebbe che venisse anche qualche quaddista esperto nel fuoristrada hard con il proprio mezzo per fare dei confronti. E' anche possibile che sia presente qualche giornalista ma Vi terremo aggiornati prossimamente appena avremo date e presenze confermate.

Notizia importante

Volevo farvi sapere una decisione che ho preso in questi giorni (a qualcuno potrà sembrare strana, ma capita). Ho infatti deciso di vendere il mio quad (per aumentare un pò di cilindrata) ed il posto migliore per parlarne è il mio sito. Adesso ve lo descrivo: è uno Sportman 500 giallo (Versione numerata Victory) e cerchi in acciaio cromati - versione 2003 immatricolato l' 1/12/2002 + monta l'impianto elettrico italiano (per l'omologazione) + tutto l'impianto elettrico originale americano + faro di retromarcia con avvisatore acustico + le gomme sono al 50% + ho fatto delle pedane supplementari in alluminio per rendere più comodo il sedile posteriore + ho fatto revisionare tutto il quad (le parti sostituite sono in garanzia) ed ho sostituito la cinghia (prima volta), le pastiglie freno (prima volta), le cuffie sui semiassi, i gommini sulla barra stabilizzatrice, la batteria e già che c'ero è stato tarato il motore senza elaborarlo ma per avere il massimo della coppia e del freno motore e vi assicuro che si vede la differenza con gli altri Sportman (sopratutto nel fuoristrada estremo) + è anche stata montata una presa supplementare per la corrente e una modifica alla scatola filtro per preservare il filtro dalla polvere (+ un secondo filtro di riserva).

Come potete vedere è uno Sportman 500 in perfette condizioni con parecchi accessori e ricambi e penso che possa valere 7.500 € trattabili.   

Ex quarta Scalata del Monte Rosa

Purtroppo questa volta il "Quad Adventure" ha da comunicare (per la prima volta dalla sua esistenza) brutte notizie: non siamo riusciti ad ottenere i permessi per organizzare il raduno in valle d'Aosta.

E' chiaro che, se ci avessero permesso di effettuare il raduno, avremmo portato del turismo ed i partecipanti avrebbero riempito gli alberghi e ristoranti delle zone visitate ma saremmo comunque stati loro ospiti e, se le autorità locali, che dovrebbero rappresentare la mentalità della gente, non sono d'accordo è chiaro che in certe località è meglio non andare perchè non siamo graditi anzi diamo fastidio con i quad perchè..... non c'è stato nessuno in grado di dare una risposta ragionevole alla domanda.

Per dovere di cronaca dall'inizio sembrava realizzabile grazie alla gentilezza, alla disponibilità (verbale) degli albergatori, dell'assessore al turismo ecc.

I dinieghi sono cominciati quando abbiamo chiesto almeno una autorizzazione scritta (non ce la sentiamo di portare 100 quad in giro con solo permessi verbali) ed infatti, dopo decine di solleciti telefonici sembra (ma io non l'ho vista) che sia stata mandata l'autorizzazione via fax all'agenzia viaggi che ci aiuta nella gestione degli alberghi per uno solo dei paesi che avremmo attraversato. Ci hanno inoltre chiesto di contattare la Monterosa SpA (società che gestisce gli impianti sciistici e relativi rifugi del Monte Rosa) che si era rivelata d'accordo e disponibile ma poi sono stato contattato (credo) dall'amministratore in persona che mi ha detto per telefono che non ci dava i permessi per il motivo.........sopraindicato.

Nonostante che sono mesi che ci stiamo dando da fare per organizzare questa manifestazione turistica, le risposte negative sono arrivate solo ieri e tutta la disponibilità di prima dove è finita?

Dicono che il mondo è bello perchè e vario ma non sempre è così (o per lo meno dipende da quale mondo) ma è meglio non pensarci più anche se ci dobbiamo scusare con tutti quelli che ci hanno telefonato, che ci hanno mandato e-mail ecc. per avere notizie su quella che avrebbe potuto essere una manifestazione turistica, senza fuoristrada estremo, adatta a portare sul quad la moglie o la fidanzata o i figli per raggiungere viste panoramiche esagerate, per fare una grigliata in quota o per far aprire un rifugio per pranzare insieme.

Ci sentiremo a breve per invitarvi per il prossimo raduno organizzato spero presto con tutti i permessi ma in un altra zona.

Ciao Sergio e C.

Quarta Scalata del Monte Rosa

Il "Quad Adventure", dopo aver organizzato per tre anni la Scalata del Cervino, quest'anno ha deciso di imbarcarsi in un avventura "off-limits": riuscire ad organizzare un raduno in Valle d'Aosta nonostante che a Cervinia non è più possibile (non ci danno i permessi) perchè qualcuno del luogo si è inventato che i quad danno fastidio ai pedoni che riescono ad arrivare in alta quota (immaginate quanti possono essere).......e grazie a questa importante scoperta (non si sà per chi) gli albergatori ed i ristoranti del posto rinunciano alla presenza di 188 persone (come nel raduno del 2003). Noi non ci siamo arresi e abbiamo, dopo aver tampinato tutti i politici e non che conoscevamo, trovato la disponibilità di un assessore al turismo del luogo che si è dato da fare autorizzandoci a parole ad effettuare un bel percorso che parte da Champoluc per arrivare a Gressonei (da una parte all'altra del Monterosa) e poi sale ancora fino a quote molto elevate in direzione di Alagna tra viste panoramiche eccezionali e percorsi anche in mezzo a parchi altrimenti irraggiungibili. Una parte del percorso (in attesa di autorizzazione) era stato fatto con i Camion arancioni Overland.

A parole è tutto pronto ed io aspetto di poter andare a fare una verifica anche per poter valutare il percorso di sabato e quello di domenica, gli alberghi disponibili, come e dove effettuare i pranzi e quant'altro può offrire l'ospitalità della gente del posto.

L'unico dato per ora certo è la data che và dal 22 al 24 luglio 2005

A me piace scrivere solo i dati certi per non raccontare cose irrealizzabili come fanno in parecchi e per questo mi scuso con tutti quelli che mi hanno inviato e-mail o telefonato per avere notizie ma a breve sarò in grado di dare informazioni dettagliate sull'avventura che Vi aspetta a fine Luglio.   Ciao    Sergio

100 miglia in notturna

Raduno a San Polo d'Enza del 23-24/04/05

Seila è una nostra amica che si è comprata qualche anno fà uno Scrambler 500 ed ha fatto la prima uscita con noi .... e da lì ha sempre migliorato, ha convinto qualche sua amica ad imitarla e questa volta ci ha invitato a fare un raduno dalle sue parti e noi non possiamo mancare.   E' un raduno interamente fatto di notte (170 km) perchè comincia dopo cena e finisce con la colazione su percorsi che da quelle parti sono abbastanza impegnativi con varianti di solito piuttosto cattive.    L'intero percorso è fettucciato o segnalato da frecce ed è quasi impossibile perdersi ma sarebbe simpatico fare un gruppo numeroso che parte dalle nostre parti per fare il viaggio insieme e fare insieme il raduno.   Alleghiamo la locandina e la descrizione schiacciando i soliti bottoni blu:            

Cervinia invernale

26-27/02/05

Dopo la ricognizione appositamente effettuata ieri 13/2 Vi raccontiamo le ultime novità che Vi aspettano:

• Inizio del raduno previsto intorno alle 14 di sabato.

• Uso della pista sul campo da golf (perfettamente in piano e battuta dal gatto delle nevi)

• Per chi vuole è possibile raggiungere un rifugio per la cena sopra Cervinia su una mulattiera percorsa solo da una Land con 4 catene (il cui costo non è previsto nell'iscrizione).

• Dopo cena, giusto per digerire, torneremo a Cervinia e saliremo in due su ogni quad in cima ad una pista da sci per poi scendere con l'airboard sulla pista illuminata dalle fiaccole.

• Domenica partiremo dall'albergo per raggiungere una località con vista panoramica sopra Valtournanche su una pista in piano facile in estate ma che non sapremo come sarà in inverno con la neve (probabilmente ci sarà anche un quad con 4 cingoli per rimorchiare chi non ce la fà)

• Raggiungeremo un ristorante sulla provinciale che è notevole per il servizio e il cibo (dovrete ricuperare le energie per dopo)

• Torneremo a Cervinia dove ci aspettano alcuni passaggi di Trial su ghiaccio appositamente realizzati con la ruspa per mettere in crisi anche i più bravi davanti al pubblico di quaddisti e di gente del posto.....

• Quando sarete stanchi potrete tornare a casa ma Vi consigliamo di partire prima delle 4 o dopo le 6 per evitare la coda sull'autostrada formata da gente normale che torna a casa dopo essersi divertita solo con gli sci sotto i piedi.

Il club non si assume responsabilità se per cause metereologiche o impreviste non fosse possibile rispettare tutto il programma sopraindicato.

Cervinia invernale

Il "Quad Adventure" dopo la pausa invernale si è rimesso in movimento e ha deciso di iniziare la stagione 2005 invitandovi tutti sulla neve a Cervinia sabato 26 e domenica 27 febbraio.

Per l'occasione le Autorità di Cervinia ci permetteranno di usare un parcheggio ghiacciato per pattinaggio artistico con i vostri quad; faremo poi passare un gatto delle nevi sulla pista di golf come l'anno scorso per poter fare delle derapate esagerate sulla pista creata apposta (è meglio che non uscite dalla pista battuta altrimenti affondate e se non vi fate aiutare dovrete aspettare il disgelo per ricuperare il quad......). Cercheremo di raggiungere un rifugio per il pranzo di domenica dove di solito ci si arriva solo con le motoslitte e i quad in questa stagione. Cercheremo di tracciare una pista sopra la galleria con le motoslitte in modo da fare un tracciato piuttosto tecnico.

Per non lasciarvi tempo di riposare e per divertirci anche di notte, dopo cena c'è in programma di usare una pista da sci illuminata dalle fiaccole dove dovremo salire in 2 su ogni quad perchè poi uno(a) farà la discesa con l'air-ball mentre l'altro(a) scenderà con il quad per poi riprovarci invertendo le parti.

Come vedete il programma è piuttosto intenso e potrà subire qualche variazione in funzione sopratutto delle condizioni climatiche ma a Cervinia per noi quaddisti è sempre bello in questa stagione perchè se è sereno ci sono paesaggi eccezzionali (e aria fredda) mentre se nevica (e fà più caldo) è divertente andare in giro con i nostri quad sul manto bianco (tanto non ci si bagna perchè a quelle quote d'inverno non può piovere). Qualche foto di quello che ci è successo l'anno scorso in questo periodo durante il pre-scouting.

Vi và l'idea?    A breve vi faremo sapere su questa pagina i costi comprensivi di tutto (pernottamento, prima colazione, noleggio piste, noleggio airboard, permessi e autorizzazioni, pranzo di domenica, organizzazione, uso gatto delle nevi, motoslitte ecc.).